“天鲸号”投入平陆运河制作施工

  潜入海中的绞刀飞速工作，绞碎的泥沙碎岩经排泥管，由泥泵运送到1200米以外的纳泥区……8月20日，我国自主制作的首艘超大型自航绞吸船“天鲸号”现身平陆运河项目航道15标入海口近海段，开足马力投入平陆运河制作施工。

  平陆运河全长134.2公里，其间入海口施工标段全长约22公里，总疏浚工程量1323.14万立方米。该标段面对施工海域土质杂乱、疏浚土运送间隔长、工期紧等许多应战，施工难度大。“天鲸号”投入后，将充沛的发挥其“挖得快、排得远、功率高”的优势，助力该标段有用处理工程制作中的难点问题。

  据介绍，“天鲸号”绞刀功率高达4200千瓦，在对淤泥、细粉砂等惯例泥质进行吹填时能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外，结合平陆运河实践土质，日均吹填的土石方量可达2.5万立方米，能有用处理平陆运河入海口近海段工程制作的显着问题。此外，“天鲸号”的参加，凭仗其对硬质岩石强壮的发掘才能，极大削减了平陆运河的海底爆炸量，加上使用长间隔运送环保施工工艺，也能有实践效果的削减该标段船只设备的投入数量，削减了抛泥加转吹形成的海域二次污染，使得在进步施行工程质量、出产功率的一起，增大了工程安全系数，也削减对作业区域海洋生物及运河两岸的堤防、岸坡稳定性的影响。