2月19日,湖北省首条磷矿管道项目——兴发集团磷矿运送管道顺畅贯穿。每年200万吨磷矿将经过管道“流”出兴山,节约本金5000万元,一起削减柴油耗费400吨。
据介绍,兴山县榛子乡后坪磷矿每年200 万吨原矿需要用轿车运送至50多公里外的香溪峡口港,然后上船运往下流工厂,矿山至港口只要一条公路相通,对周边交通形成较大压力。
“管道衔接磷矿和港口,全长55公里,项目总投资3亿元,施工历时16个月。”兴发集团矿产品物流主管王江峰说,现行的运送形式,每吨本钱约为25元。管道运送将在4月底正式发动。
“管道运送对运送泵和物料粒度有严格要求。后坪磷矿产出的磷精矿粒度和含水率契合运送要求。
一起,从后坪到峡口港全程下坡,有800米的高差可经过,能耗很低,一般矿浆泵即可满意运送要求。”兴发集团管道运送研制工程师林国策介绍。
林国策表明,因为矿浆具有必定的弱酸性,管道用材经过了特别处理,添加防腐以及防耐磨的才能,保证可以正常的运用30年以上。
管道运送不只改变了公路沿线的环境,还为企业绿色开展带来新机遇。磷在全世界内已成为一种战略性资源。多年来,磷矿挖掘过程中存在采富弃贫的现象,底子原因是磷精矿价格不足以支撑选矿设备盈余,特别是低档次矿和难选矿石的选矿更是难以实现盈余。兴发集团磷矿采选工程技术中心主任刘鑫表明,专用运送管道的建成,将为当地选矿项目的推动注入新动力。(记者万龙云、通讯员兴融)
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