七大国产品牌1月销量榜：长安排名榜首吉祥反超比亚迪、奇瑞？

  乘联会多个方面数据显现，2024年1月乘用车商场零售到达203.5万辆，同比增加57.4%，环比下降13.9%。其间，同比增加57.4%的首要的要素是新年带来的节前消费时刻差异。12月份有部分销量的透支，影响1月份销量的环比增加。一同，估计有部分车型价格上升，当地促消费活动削减等，均构成了不利于1月份的放量走势。

  作为国内头部传统车企的“七巨子”，24年首月的体现怎么样呢？格式是否有改变呢？下面一同看一下。

  据发布多个方面数据显现，长安轿车1月销量超32.3万辆，同比增加90.2%。其间，长安系我国品牌乘用车销量23.25万辆，同比大涨97.8%。

  在明星产品的带动下，长安传统燃油车持续热销，稳住了销量基盘。比如，长安CS75参数图片）系列1月销量4.15万辆，同比增加87.7%；长安CS55系列1月销量1.95万辆，同比增加71.1%；长安UNI-V系列1月销量1.92万辆，同比增加114.2%；长安Z6系列1月销量1.61万辆，同比增加152.6%；长安双逸系列1月销量3.47万辆，同比增加95.9%。

  此外，长安自主品牌新能源销量6.2万辆，长安轿车自主品牌海外销量4.66万辆，均贡献了不错的商场增量。

  据数据显现，2024 年 1 月吉祥轿车算计销量 21.34 万辆，同比增加 110.5%。

  分品牌来看，吉祥品牌同比增加 98% 至 17.28 万辆，极氪同比增加 302% 至 1.25 万辆，领克同比增加 155% 至 2.82 万辆。

  虽然吉祥销量反超比亚迪，但新能源轿车全体销量占比并不高，其间纯电动车出售3.63 万辆，插电混动车出售 2.95 万辆。2024年，吉祥销量方针定为190万辆，新能源销量增加超66%。也就是说，本年吉祥新能源销量方针不少于80万辆。

  据比亚迪发布的销量数据，2024年1月比亚迪总销量201,493辆，同比劲增33.1%，环比上一年12月下滑40.9%。

  其间，王朝和海洋系列为185,096辆，腾势为9,068辆，仰视为1,652辆，方程豹为5,203辆，出口为36,174辆。

  详细到车型，王朝网除了唐以外，其他四款车型销量均破万辆；海洋网中，海鸥体现强势，销量超3.6万辆；宋PLUS系列、海豚同样是销量担任；腾势D9气势仍旧，仍有超8000的销量体现，惋惜的是腾势N7和N8仍然没有起色。仰视U8和方程豹，持续有不错的体现。

  据奇瑞控股集团发布的最新销量快报显现，2024年1月份，奇瑞集团出售了我国品牌轿车20万992辆，同比增加107.5%。这是接连第4个月单月销量打破20万辆。

  分品牌来看，奇瑞品牌单月销量13.5万辆，同比增加93%；星途品牌单月销量8930辆，同比增加87.9%；捷途品牌单月销量4.29万辆，同比增加168.3%。值得一提的是，捷途品牌在1月份还迎来了第100万辆整车下线年一季度上市捷途山海T2。

  详细来看，奇瑞品牌1月份销量为13万5130辆，同比增加93%。而星途品牌的销量为8930辆，同比增加87.9%。捷途品牌则完成了1月份销量42,956辆，同比增加168.3%。

  现在奇瑞集团旗下包含四大品牌，分别是奇瑞、星途、捷途以及iCAR，其间星途作为走高端商场的品牌，首要聚集纯电和增程两大赛道；捷途作为奇瑞旗下主打混动方向的品牌，专心走越野道路；而iCAR是走纯电智能时髦道路，是奇瑞集团旗下首个独立新能源电动品牌；最新发布的奇瑞风云系列，将全力布局混动商场。

  据长城轿车官方发布，其1月出售新车104,030辆，同比增加69.06%；新能源轿车出售25,030辆（含新能源商用车），同比大增295.48%，开年首月海外出售新车26,374辆，同比增加64.86%。

  分品牌来看，哈弗 1月出售新车59,103辆，同比增加50.80%。其间，哈弗新能源出售达6,005辆，同比增加276.25%；坦克品牌1月出售新车20,067辆，同比增加239.26%；欧拉品牌1月出售新车6,001辆，同比增加63.25%；长城皮卡 1月出售新车15,466辆，同比增加32.41%；魏牌1月出售新车3,351辆，同比增加217.33%，仍然负重致远。

  海外商场方面，1月长城轿车海外出售新车26,374辆，同比增加64.86%。截止至1月份，长城轿车海外销量累计已超140万辆。

  上汽自主板块销量体现安稳，1月上汽乘用车出售5万辆、同比下降9.17%。而高端品牌智己轿车1月份出售5001台，完成了大幅增加。

  现在，上汽乘用车旗下集结了荣威、MG和飞凡三大品牌。其间，荣威推出全新的D系列车型，而MG的体现也可谓风生水起，上汽 MG 品牌在欧洲发达国家交给 2 万辆。别的，飞凡现阶段还处于上升期，亟需更多车型丰厚产品矩阵。

  而走高端道路的智己轿车，现在有三款产品在售，分别为智己L7智己LS7，以及LS6。在全年10月中旬上市的智己LS6，已然成为了智己轿车的出售主力车型。

  广汽集团发布1月产销陈述，整个集团终端零售销量到达19.44万辆，同比增加45.3%。其间，新能源轿车销量到达1.87万辆。自主品牌方面，广汽乘用车1月销量为33799辆，MPV宗族仍然是传祺的出售主力。

  而广汽埃安11月销量为11005辆，同比增加34%。现在埃安旗下共有两大子品牌，一个是AION品牌，其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS，大多散布在在网约车商场；另一个是昊铂Hyper品牌，定位中高端消费人群。

  2024年，国内轿车商场将进一步“洗牌”。从现在的形势来看，前四名的排名改变较大。明显，国内轿车商场的竞赛会渐渐的剧烈，现在海外出口和新能源仍然是增加点，不少国产品牌也都在追求转型和再发力。2024年或是一个分水岭，本年国内车市会是怎样一派现象？我们拭目而待！欢迎重视“车域无疆”，在谈论区共享你的观点。

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